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中国电信南京分公司携手合作伙伴举办5G无人驾驶应用发布会
庄思露 周建明 2019-05-06 江苏邮电报

4月29日,中国电信南京分公司、开沃汽车集团与华为公司在南京溧水金龙客车研究院联合举办5G无人驾驶应用发布会并签署战略合作协议,现场发布国内首款融合电信5G的L4级纯电动无人驾驶汽车“蓝鲸号”。此次发布会,江苏公司与南京分公司联动,邀请众多媒体见证,共同感受电信5G+无人驾驶的科技魅力。

本次发布会基于中国电信5G网络环境,展示了对车辆的远程控制、无人驾驶以及实时监控,完成开沃无人驾驶观光车智能驾驶系统的稳定性和实时操作能力的验证。“蓝鲸号”车身四周全景玻璃带来广阔视野,圆角矩形的车身设计极具未来科技感,内部8个座位、一个显示屏、一个灭火器、全景摄影像头,没有驾驶座和方向盘,只有一个黄色小型控制器用来一键启动。目前,无人驾驶已经基本上实现自动循迹、保持车道、远程遥控、自动换挡、启停车/停站、保持车距、紧急停车、智能预警、主动避障、无人驾驶模式切换(遥控、自动、远程)、智能电量检测、自动开关门、智能语音交互、自动充电等功能。无人驾驶技术结合5G网络能力之后,极大提升了发展空间和前景。未来5G无人驾驶车辆将主要适用于园区道路内的通勤、摆渡和园林观光等,并将逐步拓展应用于道路无人驾驶、无人智能码头牵引车、城市环卫车、扫地车等专用领域。

对于无人驾驶汽车和远程驾驶汽车来说,电信5G网络是重要的“数据高速”和“安全屏障”。为实现5G网络对无人驾驶和远程驾驶技术的融合,南京分公司前期做了充足的测试和验证,在溧水开沃汽车集团部署5G基站,分别进行了室外无人驾驶、远程控制、图像回传等多种测试,通过高速率、低延时的5G网满足开沃汽车无人驾驶对通信网络毫秒级精准控制的关键需求。以前一辆车需要配备一名驾驶员,未来一个人就可以操控10多辆车。同时,依托电信5G的低时延,当无人驾驶车在运行过程中程序发生故障,可以在几毫秒内手动接管运行中的汽车,并通过低时延的电信5G远程驾驶,保障车辆继续平稳运行。

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